由于國際原油價格再度站上66美元高位,盼望中的第二次成品油降價宣告擱淺。

考慮到潤滑油品牌在價格調(diào)整方面的“一致步調(diào)”,預期接下來的時間里,類似的漲價通知將接連不斷。有資深經(jīng)銷商感慨,此輪行情漲勢和波及范圍之廣,都遠超歷史,對經(jīng)銷商的應對能力,提出了考驗。

事實上,關于本輪潤滑油價格持續(xù)上漲的話題,業(yè)內(nèi)很多資深人士都曾經(jīng)多次撰文進行專業(yè)分析,總結(jié)各方資訊不難看出,造成此次潤滑油上漲的主要原因大致有三：

首先,上游原油期貨短暫下跌后,4月中旬迅速反彈,至每桶66美元高位。帶動整個石化產(chǎn)業(yè)鏈的基礎油、添加劑、及其它化工原料價格居高不下。

其次,受全球經(jīng)濟低迷影響,歐佩克減產(chǎn)、美國頁巖油減產(chǎn)、美國德州復產(chǎn)進度遲緩等負面問題并沒有根本性好轉(zhuǎn),嚴重拖累了潤滑油產(chǎn)業(yè)上游基礎油供應。

最后,國內(nèi)潤滑油企業(yè)2020年下半年低價位儲備的生產(chǎn)原材料及包裝材料已經(jīng)消耗殆盡,生產(chǎn)成本有增無減。

誠然,業(yè)界也有第三方觀點認為,在全球需求不振的背景下,漲價更有可能來自于資本操作,但是潤滑油企業(yè)的加工、制造成本上漲已經(jīng)是不爭的事實,當自身無法消化時,只會向市場轉(zhuǎn)嫁。

經(jīng)銷商如何應對?

由于有了前三次價格上漲的經(jīng)歷,此次的“價格說明函”并沒有令經(jīng)銷商們大失方寸。相反,卻在某種程度上促成了經(jīng)銷商與潤滑油品牌攜手的市場洗牌行動。

值得一提的是,經(jīng)銷商們普遍認為,越是價格走高的行情下,越要警惕一些仿冒和劣質(zhì)的低價產(chǎn)品擾亂市場,這種追求短期利潤的行為并不利于行業(yè)的健康成長。

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